歐元區(qū)財長會議日前在布魯塞爾舉行,重點討論了國際形勢以及美國關稅的宏觀影響等。
歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯在會后的新聞發(fā)布會上重申,歐盟將繼續(xù)尋求與美國通過談判解決貿易分歧,同時也將推進與各成員國的合作,為在必要時采取可能的反制措施做好準備。
歐盟委員會官網截圖
“我們不會把雞蛋放在一個籃子里”
作為美國最大的貿易伙伴之一,歐盟目前已被美方加征25%的汽車和鋼鋁關稅以及10%的“最低基準關稅”。如果被暫停的美國“對等關稅”恢復征收,對歐盟的稅率將達20%。
這些關稅疊加起來,對歐盟的影響不言而喻。
近期的調查數(shù)據(jù)顯示,自美國政府出臺新關稅政策以來,歐元區(qū)經濟信心明顯惡化。歐洲央行行長拉加德已發(fā)出警告:美國關稅政策不確定性及其導致的全球貿易緊張局勢大幅升級,將嚴重拖累歐元區(qū)經濟增長。
作為“被動防守”的措施之一,歐洲央行上月宣布第七次降息。市場普遍預計,歐洲央行將在6月的貨幣政策會議上再度降息,并進一步下調歐元區(qū)經濟增長預期。
英國《金融時報》報道截圖
分析普遍認為,受美國反復無常的關稅政策影響,歐元區(qū)今年經濟增長前景不容樂觀。同時,歐盟能否與美國順利達成關稅協(xié)議也存在諸多未知因素。
歐盟委員會多次表示,歐盟始終致力于與美國通過談判達成令雙方都滿意的貿易協(xié)議,但同時“也在為各種可能性做準備”,包括采取反制措施。
繼此前針對美國鋼鋁關稅制定了價值210億歐元的第一份反制目標產品清單之后,歐委會本月8日又公布了價值950億歐元,覆蓋大到飛機汽車、小到烈酒堅果等多種美制產品的第二份反制清單,并就此啟動了為期約一個月的公眾咨詢。
與此同時,針對美國的“對等關稅”以及對汽車整車和零部件的關稅政策,歐盟計劃向世界貿易組織提出申訴。
歐盟官員還稱,如果歐美在關稅問題上談不攏,歐盟不排除考慮“所有可能選項”,包括針對美國大型科技公司采取處罰或限制等措施。
《紐約時報》報道截圖
在積極準備反制措施的同時,歐盟還在加速推進與亞洲等地區(qū)的自由貿易談判。
歐委會負責貿易和經濟安全等事務的委員謝夫喬維奇日前證實,歐盟正在加快與印度尼西亞、菲律賓、泰國和馬來西亞的談判,同時也在加強與印度的接觸,并考慮與《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》(CPTPP)成員國強化合作。
他表示,雖然與美國的談判是優(yōu)先事項,但歐盟不會為了談判不計代價,“在當今的地緣政治背景下,我們要確保不把所有雞蛋都放在一個籃子里”。
法新社報道截圖(題圖為謝夫喬維奇)
“歐洲對美國萌生的戒心很難消除”
相對于官方層面的“前瞻式”應對準備,歐洲企業(yè)和消費者的動作要快得多。
中小企業(yè)是許多歐洲國家的經濟支柱,也是美國的重要外來投資來源之一。相對于大型企業(yè),中小企業(yè)的財務緩沖余地更有限,因此在面對新的貿易風險或不確定因素時通常會縮減開支和業(yè)務,而不是加倍投入。
據(jù)路透社報道,由于美國關稅政策的反復無常增加了運營成本并可能引發(fā)美國經濟衰退,一些歐洲中小企業(yè)已開始重新考慮是否繼續(xù)在美擴張。
德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會北美貿易政策顧問安德魯·阿代爾表示,該聯(lián)合會的一些成員公司已推遲采購活動,“似乎正在按下暫停鍵”。
用德國中小企業(yè)聯(lián)合會主席馬克·滕比格的話說,這一趨勢與美國政府的希望正相反,“保護主義不會導致更多德國公司遷往美國并在那里創(chuàng)造就業(yè)機會”。
路透社報道截圖
與此同時,由于預計關稅將引發(fā)價格上漲、壓低美國消費需求,越來越多的歐洲零售商和消費品牌也在將重心從美國轉向歐洲和其他市場。
總部位于德國的歐洲線上時尚產品零售商扎蘭多公司日前就表示,由于在美國的經營變得更加困難,該公司正在大力拓展歐洲市場并且與潛在的新客戶進行洽談,以創(chuàng)造額外需求。
“美國時尚網”報道截圖
歐洲消費者對美國關稅的態(tài)度則更受情緒的影響。
一篇近日發(fā)表于歐洲央行官網的分析文章稱,關稅對消費者的影響通常主要取決于價格因素,即“買便宜不買貴”。但美國當前的關稅政策可能會逆轉這一規(guī)律,促使歐洲人完全拒絕美國貨,無論價格如何變化。
歐洲央行消費者預期調查(CES)的數(shù)據(jù)顯示,受美國關稅影響,歐洲消費者“非常愿意主動放棄”美國產品和服務。調查還發(fā)現(xiàn),這可能不只是對關稅的暫時反應,而是持久性的態(tài)度轉變。
歐洲央行消費者預期調查(CES)圖表
事實上,據(jù)《紐約時報》報道,在美國本屆政府上臺后不久,歐洲社會就已經自發(fā)掀起抵制美國貨的浪潮。而隨著白宮各種關稅政策的陸續(xù)提出,歐洲民眾對美國的看法進一步發(fā)生轉變。這促使他們越來越傾向于徹底放棄美國產品和品牌,無論代價如何。
目前,從特斯拉到麥當勞,美國各大知名企業(yè)都已明顯感受到了歐洲消費者對“美國制造”的抵觸。
報道認為,由于本屆美國政府對待盟友的方式給歐洲造成了不斷加劇的痛苦,即使雙方日后達成貿易協(xié)議,歐洲對美國新萌生的戒心也很難輕易消除。
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