致敬勞模：我和我的“新伙伴” | 張龍柱：十余年破壁突圍 從普通鋼到整車造

　　河北廣播電視臺冀時客戶端

　　冀時客戶端報道 從普通鋼的供應(yīng)商，到實現(xiàn)汽車板"整車造"的跨越，河鋼集團邯鋼公司的華麗轉(zhuǎn)身的故事，也是一群以新技術(shù)為伙伴、奮發(fā)圖強的年輕人的奮斗歷程。今天我們帶您認識這個團隊的技術(shù)領(lǐng)隊——河鋼集團邯鋼公司三級技術(shù)專家張龍柱，講述一下他們?nèi)绾斡脽o悔青春，書寫河北高端汽車鋼新篇章。

　　從焊接樣件、涂裝樣件到輕量化重卡車輪、座椅滑軌，再到前門內(nèi)板、電池包邊梁，河鋼集團邯鋼公司張龍柱EVI創(chuàng)新工作室擺放著整車汽車板的諸多產(chǎn)品樣件。河鋼集團邯鋼公司三級技術(shù)專家張龍柱頗為自豪地介紹，如今公司汽車板“整車造”在業(yè)內(nèi)已經(jīng)頗具影響。十幾年前他們被拒之門外，如今河鋼集團邯鋼公司已成為全球4個合資品牌、10個自主品牌、6個新能源品牌汽車的供應(yīng)商。2024年，公司產(chǎn)銷汽車用鋼216萬噸，同比提升10%。今年一季度，公司汽車用鋼銷量同比提升31%。依托卓越的產(chǎn)品與服務(wù)體系，河鋼集團邯鋼公司已構(gòu)建覆蓋傳統(tǒng)合資、自主品牌及新勢力企業(yè)的全方位合作生態(tài)，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的戰(zhàn)略伙伴。

　　輕量化重卡車輪

　　座椅滑軌

　　A柱

　　電池包邊梁

　　2009年張龍柱從重慶大學(xué)研究生畢業(yè)就到河鋼集團邯鋼公司加入了汽車板課題組，當時正值公司汽車板的起步階段，市場占有率低、品牌影響力小、客戶門檻高，困難重重。張龍柱說，他們?nèi)珖鞯嘏?，不斷拜訪各大主機廠，輾轉(zhuǎn)奔波于國內(nèi)各大汽車用鋼專題會議，去聽取各位專家的精辟分析，汲取國內(nèi)外先進同行的寶貴經(jīng)驗。最終他們明白一個道理，要解決客戶的問題，生產(chǎn)出價格低但品質(zhì)高的產(chǎn)品。

　　張龍柱正在檢查鋼帶表面質(zhì)量 朱延生 拍攝

　　華東某龍頭汽車企業(yè)在世界500強企業(yè)位居前列，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年穩(wěn)居首位。張龍柱想，一旦打開這家企業(yè)的大門，河鋼集團邯鋼公司汽車板將進入一個新的時代。然而知易行難，這家企業(yè)很多人對河鋼集團邯鋼公司的產(chǎn)品印象仍然是普通鋼產(chǎn)品。張龍柱回憶說，他們對專業(yè)的汽車設(shè)計和制造流程不熟悉，缺乏成形、焊接和碰撞等系統(tǒng)研究數(shù)據(jù)，當時聽著SOP、SQE、SV、ME等一堆新名詞也有點發(fā)蒙。

　　張龍柱接受記者采訪

　　沒有人指路，只有迎難而上。2015年，張龍柱和5位當年一起進入河鋼集團邯鋼公司的大學(xué)生成立攻堅小組，專門研究汽車廠的沖壓、焊接和涂裝三大生產(chǎn)工藝，深度識別主機廠需求。幾個月的時間他們加班加點，廢寢忘食。

　　功夫不負有心人。2016年初，華東某龍頭汽車企業(yè)決定將某款車型整車300多個零件的VAVE項目全部交給河鋼集團邯鋼公司，張龍柱深知這次機會難得，為了讓技術(shù)指標更精確，他和團隊成員經(jīng)常在辦公室、實驗室、工廠里熬到深夜，最終交了一份滿意答卷。

　　張龍柱被評為全國勞動模范

　　張龍柱作為技術(shù)帶頭人，累計主持并參與30余個牌號的汽車用鋼研發(fā)工作，其中8項創(chuàng)新成果獲得國家發(fā)明專利授權(quán)，為推動河鋼集團邯鋼公司實現(xiàn)汽車板“全車系覆蓋”作出重要技術(shù)貢獻。憑借卓越業(yè)績，他獲得了全國五一勞動獎?wù)?、河北省質(zhì)量標兵、河北好人等榮譽稱號，今年還被評為全國勞動模范。張龍柱說，創(chuàng)新的過程中可能會存在曲折，但是他相信只要堅持不懈地去努力，勇于探索，那必將如竹筍破土，突破層層硬土，拔節(jié)生長。

　　記者|王智華

　　海報|孫青欣

　　編輯|王悅

　　責(zé)編|安倩

　　編審|吳曉飛

　　監(jiān)制|馮慧杰