在京藏、京禮高速沿線及大型居民小區(qū)建成9座華為全液冷超充站,實(shí)現(xiàn)了“一秒一公里”的充電速度,150公里高速公路超充網(wǎng)絡(luò)初步形成。
落實(shí)國家新能源汽車下鄉(xiāng)政策,對全市209個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展充電設(shè)施情況調(diào)研,積極儲備項(xiàng)目,在56個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成112個(gè)交流充電樁,實(shí)現(xiàn)全市充電設(shè)施縣鄉(xiāng)全覆蓋。
聚焦“兩區(qū)”“三中心”等負(fù)荷密集臺區(qū),建成V2G充電設(shè)施17套,探索出電動汽車在局部配電網(wǎng)負(fù)荷峰段放電助力電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行路徑。
近年來,張家口認(rèn)真貫徹綠色發(fā)展理念,深入推進(jìn)“雙碳”目標(biāo),不斷豐富“綠色希冀”品牌內(nèi)涵,全力構(gòu)建服務(wù)綠色交通轉(zhuǎn)型、公共充電、居住區(qū)充電的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為人民群眾提供智慧、便捷、安全的充電服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動能。
150公里高速超充網(wǎng)初步形成
“十分鐘滿電”不再是夢
紅外測溫、線上監(jiān)測、現(xiàn)場巡檢……5月1日,國網(wǎng)張家口供電公司員工在京藏高速官廳服務(wù)區(qū)全液冷超充站認(rèn)真檢查充電設(shè)備狀態(tài)。隨著“五一”假期到來,人民群眾自駕出行意愿增強(qiáng),對電動汽車充電設(shè)備提出更高要求。為此,國網(wǎng)張家口供電公司加強(qiáng)充電樁排查力度,保障充電設(shè)備良好運(yùn)行。
“全液冷超充樁充電能力是常規(guī)直流樁的10倍,能讓用戶體驗(yàn)到‘一秒一公里’的充電速度,營造了高效便捷的‘綠色出行’體驗(yàn)?!眹W(wǎng)張家口供電公司員工說。
新能源汽車充電速度快,除了汽車本身有超級快充功能,更與服務(wù)區(qū)建設(shè)的超級快充樁密不可分。
2023年9月18日,河北省首座全液冷超充站在京藏高速下花園服務(wù)區(qū)(拉薩方向)投入運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘、續(xù)航200公里”。
2023年12月19日,市區(qū)首座全液冷超充站——容辰首府全液冷超充站投運(yùn),進(jìn)一步推動了充電行業(yè)迭代升級。
2024年9月23日,京藏高速官廳服務(wù)區(qū)全液冷超充站建成投運(yùn),標(biāo)志著張家口地區(qū)間隔150公里高速公路超充網(wǎng)絡(luò)初步形成。
“目前由國網(wǎng)張家口供電公司運(yùn)營的全液冷超充站共有9座,累計(jì)充電量已突破250萬大關(guān)。”國網(wǎng)張家口供電公司張捷靖介紹,“未來,我們將按照城市面狀覆蓋、高速公路線狀輻射的思路,規(guī)劃大功率充電骨干網(wǎng)絡(luò),在城市商業(yè)區(qū)、景區(qū)、高速服務(wù)區(qū)建設(shè)640千瓦超充充電群15套,全面提升服務(wù)區(qū)用戶充電體驗(yàn),助推交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型?!?/p>
農(nóng)村充電樁實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”
綠色能源點(diǎn)亮偏遠(yuǎn)山鄉(xiāng)
在崇禮區(qū)四臺嘴鄉(xiāng)太子城供電所,村民王喜正用手機(jī)掃碼為新能源車充電。“過去回村總擔(dān)心續(xù)航,如今充電樁‘安到家門口’,掃碼即充,方便又安心!”
2023年6月,河北省發(fā)改委印發(fā)《加快推動農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興實(shí)施意見》,提出“加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車充電站‘鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋’”。
從2024年起,國網(wǎng)張家口供電公司全面推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建高質(zhì)量充電設(shè)施服務(wù)體系,服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng),打通充電設(shè)施服務(wù)的“最后一公里”。
“張家口城里鄉(xiāng)里都有充電樁,超充、快充都有,非常方便?!眹W(wǎng)蔚縣供電公司暖泉供電所負(fù)責(zé)人說,“村民家門口的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,不僅可以吸引越來越多的游客,也提升村民購買新能源汽車的意愿?!?/p>
國網(wǎng)張家口供電公司將結(jié)合新能源汽車充換電需求和國土空間規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃、鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃、交通規(guī)劃等,統(tǒng)籌布設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施,持續(xù)加快推進(jìn)旅游景區(qū)、“四好農(nóng)村路”沿線等充電樁使用場景建設(shè),加快補(bǔ)齊鄉(xiāng)村地區(qū)公共充電設(shè)施短板,為國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
車網(wǎng)互通全力推進(jìn)
新能源汽車變身“移動充電寶”
5月1日,在橋東區(qū)麗水灣小區(qū)停車區(qū),國網(wǎng)張家口供電公司運(yùn)維人員站在V2G充電樁前,眼睛緊盯控制面板,對充電樁反向放電功能進(jìn)行檢查。像這樣的V2G充電樁,國網(wǎng)張家口供電公司已投運(yùn)了17座,開啟了我市“光儲充放”新模式。
V2G充電樁是一種電動汽車與電網(wǎng)之間互動的技術(shù)。與傳統(tǒng)充電樁有所不同,V2G充電樁不僅可以為電動汽車提供高效、便捷的充電服務(wù),還具有獨(dú)特的“反向充電”功能。
“一輛輛電動汽車就是一個(gè)個(gè)‘充電寶’。開新能源車的車主,將不再只是能源的消耗者,而可以成為能源的運(yùn)營者,增強(qiáng)了能源供應(yīng)的安全性,保障了電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性?!睆埥菥刚f。
未來,國網(wǎng)張家口供電公司將鼓勵(lì)電動汽車廣泛參與有序充電和放電,提升電動汽車參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)互動水平,通過新型負(fù)荷管理系統(tǒng)調(diào)控樁集群,形成車網(wǎng)互動,自動平衡臺區(qū)峰谷負(fù)荷,提高充電樁并網(wǎng)規(guī)模,提升電網(wǎng)就近平衡能力。
到2026年底基本建成新能源汽車與供電網(wǎng)絡(luò)雙向互動體系,全面推廣智能有序充電,實(shí)施充電峰谷電價(jià)機(jī)制,規(guī)?;瘧?yīng)用多種車網(wǎng)互動示范場景,完善車網(wǎng)互動資源參與電力市場化交易機(jī)制。
從高速公路超充站到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村充電樁,從車網(wǎng)互動技術(shù)到綠電消納模式,一幅覆蓋城鄉(xiāng)、智慧互聯(lián)的綠色充電圖景正徐徐展開。
(記者 馬明明 通訊員 薛茜)
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