<address id="hwa3d"></address>

<label id="hwa3d"><tt id="hwa3d"></tt></label>
    1. <object id="hwa3d"></object>
      <menuitem id="hwa3d"><cite id="hwa3d"><kbd id="hwa3d"></kbd></cite></menuitem>
      首頁 新聞中心 即時(shí)新聞 時(shí)政 獨(dú)家 縣區(qū) 小記者 教育 醫(yī)療健康 美食 金融 旅游 冰雪網(wǎng) 數(shù)字報(bào)刊
      您當(dāng)前的位置:首頁 > 新聞中心 > 河北

      感恩奮進(jìn) 雙爭(zhēng)有我·致敬勞動(dòng)模范丨承德釩鈦新材料有限公司物流公司檢車員鮑守坤:檢點(diǎn)錘敲出列車安全運(yùn)行曲

      2025-05-02 20:49:28  來源:河北日?qǐng)?bào)客戶端

        承德釩鈦新材料有限公司物流公司檢車員鮑守坤:

        檢點(diǎn)錘敲出列車安全運(yùn)行曲

        4月25日,承德釩鈦新材料有限公司物流公司檢修作業(yè)區(qū)黨支部副書記、檢車員鮑守坤正在檢查車輛。河北日?qǐng)?bào)記者 李佳澤攝

        4月25日15時(shí),一列運(yùn)載焦炭的火車卸完貨,??吭诔械骡C鈦新材料有限公司物流公司檢修作業(yè)區(qū),待重新編組后,駛往下個(gè)目的地。接到檢車通知后,檢修作業(yè)區(qū)黨支部副書記、檢車員鮑守坤手持檢點(diǎn)錘,開始給火車“體檢”。

        “每天有10列左右火車在此停留,是公司補(bǔ)給原材料和產(chǎn)品外運(yùn)的貨運(yùn)主力軍。”說話間,鮑守坤俯身鉆進(jìn)車廂下,用檢點(diǎn)錘輕擊車輪,聲音清脆平穩(wěn)?!盎疖嚺艿梅€(wěn),全靠車輪轉(zhuǎn)。而車輪最內(nèi)側(cè)凸起的輪緣,一旦損壞就可能發(fā)生列車脫軌事故?!彼f。

        出現(xiàn)裂紋是輪緣常見的問題之一。由于觀察角度受限、裂縫極細(xì)微,單靠肉眼很難做到萬無一失。

        “除了會(huì)看,還要會(huì)聽。如果敲擊輪緣,聲音有起伏,基本可以判斷有裂紋?!滨U守坤說,從僅持續(xù)1秒左右的聲音中辨異響,需要把每一次敲擊當(dāng)作第一次,反反復(fù)復(fù)磨耳朵。

        承德地處山區(qū),鐵路橋隧占比高、坡度大、氣壓變化大,對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)要求更高。

        “這些貨運(yùn)列車都采取空氣制動(dòng)系統(tǒng),一般情況下,連接氣缸的勾臂桿外露間距在125到135毫米。間距短,制動(dòng)力太長,容易擦傷側(cè)輪;間距長,沒有制動(dòng)力,車輛停不住?!滨U守坤說。

        一年冬天,眼睛如尺的鮑守坤發(fā)現(xiàn)一節(jié)車廂勾臂桿間距超出約5毫米。他仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),受低溫影響,氣缸內(nèi)部出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,導(dǎo)致勾臂桿卡頓。他及時(shí)排除隱患,避免列車帶病行駛。

        從車頭到車尾,共有50多節(jié)車廂、長約700米,每節(jié)車廂零部件數(shù)量超400個(gè),一絲不茍的鮑守坤足足檢查了50分鐘。

        把每次檢車作業(yè),都當(dāng)作一次全力以赴的沖鋒,是鮑守坤時(shí)刻秉持的優(yōu)良作風(fēng)。

        4月25日,承德釩鈦新材料有限公司物流公司檢修作業(yè)區(qū)黨支部副書記、檢車員鮑守坤正在檢查車輛。河北日?qǐng)?bào)記者 李佳澤攝

        1992年12月,鮑守坤從部隊(duì)復(fù)員,成為原承德鋼鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部(現(xiàn)承德釩鈦新材料有限公司物流公司)一名蒸汽機(jī)車司爐工。寒冬里,爐火炙烤胸前,冷風(fēng)刺透后背;酷暑中,煤灰沾滿全身,汗水浸透衣衫。

        2001年,單位想把鮑守坤調(diào)任管理崗,他卻把機(jī)會(huì)讓給同事,繼續(xù)留在基層一線,選擇到技術(shù)難度更高的列檢班。

        從司爐工到檢車員,一切從零開始。為掌握車輛檢修技術(shù),他白天跟著老同事學(xué)實(shí)操,晚上抱著專業(yè)書籍啃理論,僅用三個(gè)月就成為一名合格檢車員。

        “十天半個(gè)月發(fā)現(xiàn)不了一個(gè)問題也常有,但守坤常說檢車不僅是技術(shù)活兒,更是良心活兒,疏忽一秒鐘,就是一個(gè)安全隱患?!睓z車員唐海軍說,鮑守坤認(rèn)真負(fù)責(zé)、愛崗敬業(yè)的精神,感染著身邊每個(gè)人。

        從事檢車工作以來,鮑守坤始終以工匠精神踐行著“在崗一分鐘,敬業(yè)60秒”的誓言,先后發(fā)現(xiàn)80余個(gè)影響行車安全的重大隱患、排除各類故障200多次,經(jīng)他檢修的16萬多節(jié)車廂安全運(yùn)行率100%。

        鮑守坤辦公室內(nèi)最多的是書,每月讀一本,是他常年堅(jiān)持的良好習(xí)慣。善于學(xué)習(xí)的他,不僅掌握了一百多種車輛檢修技能,自學(xué)取得了檢車員高級(jí)工職業(yè)資格證書,還考取了國家法律職業(yè)資格證書,利用業(yè)余時(shí)間向職工群眾義務(wù)普及法律法規(guī)知識(shí),為千余人提供了法律援助和咨詢。

        從4月28日召開的慶祝中華全國總工會(huì)成立100周年暨全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上傳來喜訊,鮑守坤被授予全國勞動(dòng)模范稱號(hào)?!斑@份榮譽(yù)不只屬于我個(gè)人,更屬于全體承德釩鈦人。今后,我將再接再厲,充分發(fā)揮勞動(dòng)模范示范引領(lǐng)作用,帶動(dòng)身邊同事干一行愛一行、愛一行專一行,堅(jiān)持多看一眼、多敲一錘,絕不讓任何一輛貨物列車‘帶病’發(fā)出?!滨U守坤說。(河北日?qǐng)?bào)記者 陳寶云)

      編輯:李雅雯
      河山新聞
      移動(dòng)客戶端
      張家口日?qǐng)?bào)官方
      微信“張小全兒”
      張家口新聞網(wǎng)
      官方微博
      抖音掃碼
      關(guān)注@張家口NEWS
      【張家口新聞網(wǎng)版權(quán)聲明 】

      1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來源”項(xiàng)標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日?qǐng)?bào)”、“張家口晚報(bào)”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬張家口新聞網(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時(shí)須注明“稿件來源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。

      2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來電或來函。聯(lián)系電話:0313-2051987。

      国产又色又爽又黄刺激的视频_97人妻起碰视频免费_日本久久久久亚洲中字幕_精品国产门事件在线观看 亚太影院 柯西贝尔-游戏赚网 国产性爱av毛片 久久夜夜躁躁精品 亚洲天堂2021av无码
      <address id="hwa3d"></address>

      <label id="hwa3d"><tt id="hwa3d"></tt></label>
        1. <object id="hwa3d"></object>
          <menuitem id="hwa3d"><cite id="hwa3d"><kbd id="hwa3d"></kbd></cite></menuitem>