萬(wàn)米高空,飛機(jī)客艙內(nèi),航班機(jī)組與兩位醫(yī)生旅客聯(lián)手施救一名突發(fā)疾病的旅客。機(jī)長(zhǎng)向地面運(yùn)行中心申請(qǐng)加速直飛,最終航班相比計(jì)劃時(shí)間提前53分鐘落地。
9月5日7時(shí)47分,CZ3631航班從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,前往哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),8時(shí)57分,航班乘務(wù)長(zhǎng)馮媛接到后艙乘務(wù)員報(bào)告,一女性旅客突發(fā)疾病。只見(jiàn)發(fā)病旅客面色蒼白、雙目緊閉,旅客呼吸急促,說(shuō)話很困難。從只言片語(yǔ)中,馮媛得知該名旅客,去年曾檢查出患有心肌炎,此刻心臟很不舒服,未攜帶藥品。
“第一時(shí)間尋找醫(yī)生!”馮媛一邊招呼乘務(wù)員取來(lái)機(jī)上氧氣瓶讓發(fā)病旅客吸氧,一邊通過(guò)機(jī)上廣播尋找醫(yī)生旅客。
巧的是,航班上恰好有兩位醫(yī)生程航、戴麗星,分別是武漢市普仁江岸醫(yī)院、湖北省第三人民醫(yī)院的醫(yī)生,他們主動(dòng)亮明身份加入救治隊(duì)伍。程航取下自己的智能手表戴在發(fā)病旅客手腕上,為其測(cè)量脈搏。戴麗星則請(qǐng)乘務(wù)員取來(lái)應(yīng)急醫(yī)療箱,拿出聽(tīng)診器和血壓計(jì),為發(fā)病旅客聽(tīng)診,測(cè)量血壓。數(shù)分鐘后發(fā)病旅客病情稍有好轉(zhuǎn),眾人合力將其攙扶至尾艙旅客較少的位置。
考慮到該名旅客身體情況存在不確定性,馮媛請(qǐng)同事向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告,爭(zhēng)取大速度直飛盡早落地。
1分鐘后,管制員回復(fù)“同意CZ3631航班直飛05號(hào)長(zhǎng)五邊盡早落地”。從A城市到B城市飛機(jī)在空中走的并不是直線,而是要避開(kāi)各種因素“走曲線”,是否同意航班大速度直飛,管制員要綜合考慮天氣、航路流量、禁限制區(qū)等多重因素,絕非易事。
10時(shí)28分,CZ3631航班安全落地哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),馮媛和旅客共同攙扶發(fā)病旅客走下飛機(jī),坐上擺渡車(chē)。在車(chē)?yán)?,她向機(jī)組成員、兩位醫(yī)生以及同機(jī)旅客表達(dá)了感激之情。
特別提醒:旅客在登機(jī)時(shí),可以告知乘務(wù)員自己的身體狀況、常用藥品等信息。一旦在飛行過(guò)程中發(fā)生緊急情況,乘務(wù)員可以及時(shí)給予幫助。如果在乘機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)身體不適,應(yīng)第一時(shí)間按呼喚鈴尋求幫助。
?。偱_(tái)記者 曹丹 彭照 武漢臺(tái))
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