美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車揮舞關(guān)稅大棒，引發(fā)了廣泛關(guān)注。美國(guó)政客們聲稱，中國(guó)電動(dòng)汽車價(jià)格低廉，主要是因?yàn)楂@得了政府的補(bǔ)貼。然而，有專家指出，中國(guó)電動(dòng)汽車價(jià)格低廉的背后，是其擁有龐大且低成本的供應(yīng)鏈閉環(huán)，以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持。例如，中國(guó)已建成了超過(guò)300萬(wàn)個(gè)公共充電樁，而美國(guó)至今仍在為建設(shè)50萬(wàn)個(gè)公共充電樁而努力。
美國(guó)消費(fèi)者對(duì)此次關(guān)稅政策表示不滿，認(rèn)為這會(huì)進(jìn)一步增加電動(dòng)汽車的購(gòu)買成本，從而阻礙了更環(huán)保的出行方式。同時(shí)，有人質(zhì)疑政府是否真的致力于改善基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈，而不是單純通過(guò)高關(guān)稅保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)。
這一政策不僅在美國(guó)國(guó)內(nèi)引發(fā)爭(zhēng)議，也引起了中國(guó)和墨西哥等國(guó)網(wǎng)友的關(guān)注。許多人認(rèn)為，高關(guān)稅措施并不能從根本上解決美國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的問題，反而可能會(huì)影響全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展。
1.本網(wǎng)（張家口新聞網(wǎng)）稿件下“稿件來(lái)源”項(xiàng)標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日?qǐng)?bào)”、“張家口晚報(bào)”的，根據(jù)協(xié)議，其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬?gòu)埣铱谛侣劸W(wǎng)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在下載使用 時(shí)須注明“稿件來(lái)源：張家口新聞網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來(lái)電或來(lái)函。聯(lián)系電話：0313-2051987。
國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證：13120170008 冀新網(wǎng)備：132012008 工業(yè)和信息化部備案：冀ICP備13000906號(hào)-2 
冀公網(wǎng)安備13070202002158號(hào)
