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      春潤雄安② | 織路成網(wǎng),暢通未來之城

      2022-03-28 19:40:56  來源:河北廣播電視臺冀時(shí)客戶端

        千年大計(jì) 交通先行

        雄安新區(qū)設(shè)立五年來

        軌道交通、高速公路、干線公路網(wǎng)

        建設(shè)發(fā)展日新月異

        構(gòu)建快捷高效交通網(wǎng)

        打造綠色交通體系

        正在逐步從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)

        打造便捷交通

        京津1小時(shí)通達(dá)

        京雄城際鐵路已全線開通,雄安站每日開行列車32趟,50分鐘可抵達(dá)北京;從容城的白洋淀站出發(fā),每天大概有25趟高鐵開往天津,耗時(shí)最短的只需42分鐘。

        京雄城際鐵路的開通,將進(jìn)一步完善京津冀區(qū)域高速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線群眾出行,對提高新區(qū)對全國的輻射能力,促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,均具有十分重要的意義。

        "四橫三縱"高速公路網(wǎng)成形

        2021年5月底,雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目京雄高速、榮烏高速新線、京德高速、容易線、安大線同期建成通車。這標(biāo)志著,連同既有的京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速,包含“四縱三橫”高速公路網(wǎng)、網(wǎng)格化普通干線公路網(wǎng)的雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)全面形成。

        內(nèi)部骨干網(wǎng)加速建設(shè)

        近日,隨著重170余噸長度37米的預(yù)制箱梁平穩(wěn)落在N9路跨分洪道特大橋橋墩上,標(biāo)志著該建設(shè)項(xiàng)目由下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入到架梁施工階段。該項(xiàng)目是雄安新區(qū)內(nèi)部骨干路網(wǎng)的重要組成部分,肩負(fù)著引領(lǐng)雄東發(fā)展的重任。

        雄安新區(qū)外圍交通環(huán)線全長約90公里,目前已實(shí)現(xiàn)雄安郊野公園、容城組團(tuán)、昝崗組團(tuán)、雄縣組團(tuán)、起步區(qū)、容西片區(qū)連通。內(nèi)環(huán)線全長約52公里,目前已實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)區(qū)、起步區(qū)、雄縣組團(tuán)、昝崗組團(tuán)、高鐵站樞紐片區(qū)連通,構(gòu)建起新區(qū)快捷高效的交通路網(wǎng)體系。

        打造智慧交通"5G+北斗"無人化運(yùn)營

        近日,在雄安新區(qū)智慧交通示范項(xiàng)目現(xiàn)場,無人駕駛、無人接駁車、無人零售車、無人清掃車、巡邏機(jī)器人等多種無人車和機(jī)器人按照統(tǒng)一平臺調(diào)度,全部實(shí)現(xiàn)了無人化工作。

        中國聯(lián)通智能城市研究院副院長 夏俊杰: “這是中國聯(lián)通智慧交通研究成果在雄安新區(qū)的應(yīng)用示范,為新區(qū)安裝了無人化‘綜合管控大腦’,解決了多廠家、多業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理調(diào)度問題?!?/p>

        3728根智慧燈桿點(diǎn)亮京雄高速

        京雄高速全線設(shè)置3728根智慧燈桿,可提供車路通信、高精度導(dǎo)航和合流區(qū)預(yù)警等服務(wù),具備智能感知、智慧照明、節(jié)能降耗“一桿多用”功能。

        車智能+路智能探索車路協(xié)同新路徑

        車路協(xié)同是采用先進(jìn)的無線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),全方位實(shí)施車車、車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互,并在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理,充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同,保證交通安全,提高通行效率,從而形成安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

        打造綠色交通綠色交通出行比例將達(dá)90%

        雄安新區(qū)在城市道路設(shè)計(jì)上,從源頭上防治交通擁堵,保證讓慢行路徑有更多的選擇,將構(gòu)建以公共交通為骨干、步行和自行車交通為主體的出行模式,綠色交通出行比例將達(dá)到90%。

        新建20條連續(xù)景觀通道和綠色通廊

        依托雄安新區(qū)河淀水系和交通干線,將進(jìn)行多種植物混交、多層次搭配,構(gòu)建20條連續(xù)景觀通道和綠色通廊,形成串聯(lián)“一淀”“三帶”和“九片”及整個(gè)新區(qū)城市綠地斑塊的全域綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)骨架。

        雄安新區(qū)將以人民為中心,以改革和創(chuàng)新為動(dòng)力,緊密結(jié)合新區(qū)起步階段實(shí)際,加強(qiáng)交通政策頂層設(shè)計(jì),大力發(fā)展慢行和公共交通,合理管控小汽車出行需求,推動(dòng)各類交通方式一體化組織和資源共享,發(fā)揮新建區(qū)域先行示范作用,倡導(dǎo)全民綠色出行,構(gòu)建便捷、安全、綠色、智能為導(dǎo)向,公交、非機(jī)動(dòng)車和步行為主體的交通新模式,推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展。

        起筆 即是世界眼光

        落筆 便為時(shí)代標(biāo)桿

        雄安新區(qū)這座“未來之城”

        正在勾畫屬于自己的交通藍(lán)圖

        跑出跨越發(fā)展的加速度

        編審:郭育卿

        監(jiān)制:谷霄燕 

        編輯:于劍 于會(huì)仿

         綜合自:新華社、人民網(wǎng)、河北日報(bào)、中國雄安官網(wǎng)、《河北新聞聯(lián)播》、河北廣播電視臺節(jié)目研發(fā)部等

      編輯:田利新
      河山新聞
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