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      東航墜機(jī)事故,你關(guān)心的十大核心問(wèn)題!

      2022-03-25 10:50:23  來(lái)源:新華社

        3月22日,在廣西梧州藤縣,武警廣西總隊(duì)官兵在東航MU5735航班墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)核心區(qū)搜索黑匣子。新華社發(fā)(江懷鵬 攝)

        3月21日,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明-廣州任務(wù)時(shí),在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。目前,現(xiàn)場(chǎng)救援工作還在緊張進(jìn)行中。

        一、兩個(gè)黑匣子什么時(shí)候能找到?

        23日16時(shí)30分左右,在事故現(xiàn)場(chǎng)主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中發(fā)現(xiàn)了失事客機(jī)上兩部飛行記錄器(黑匣子)中的一部,初步判定為駕駛艙話音記錄器。

        在事故現(xiàn)場(chǎng),各方正在組織技術(shù)力量,全力尋找另一部黑匣子,推進(jìn)調(diào)查分析進(jìn)度。

        第一部黑匣子是這樣找到的:

      360截圖20220325105113185.jpg

        3月22日18時(shí)許,武警廣西總隊(duì)官兵在事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)疑似黑匣子零部件橙紅色碎片,立即標(biāo)定地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)視頻取證,并向指揮部報(bào)告,等待專家組進(jìn)一步確認(rèn)。

        23日16時(shí)10分,中國(guó)民航局專家再次進(jìn)入核心區(qū)。專家通過(guò)視頻分析、現(xiàn)場(chǎng)取證,決定清理標(biāo)定區(qū)域周邊殘骸,收攏人員集中力量開(kāi)展重點(diǎn)搜索。

        16時(shí)15分,搜尋人員在該區(qū)域地表附近發(fā)掘到疑似黑匣子橙紅色物體,后經(jīng)多方驗(yàn)證,確定為東方航空MU5735航班的兩部黑匣子其中之一。

        3月23日,在廣西梧州藤縣東航MU5735航班墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)核心區(qū),武警廣西總隊(duì)官兵找到兩部黑匣子其中一部。新華社發(fā)(許東 攝)

        二、搜救生命工作進(jìn)展如何?

        記者24日上午在東航客機(jī)墜毀事故現(xiàn)場(chǎng)了解到,工作人員攜帶搜救犬進(jìn)場(chǎng)搜尋,盡可能地?cái)U(kuò)大搜尋范圍,努力搜救生命,現(xiàn)場(chǎng)還有醫(yī)護(hù)人員24小時(shí)守護(hù),確?,F(xiàn)場(chǎng)人員安全。

        “目前,我們?cè)诶^續(xù)盡最大努力搜尋幸存者,搜尋范圍已經(jīng)擴(kuò)大了近5倍,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位仔細(xì)搜索?!眳⑴c現(xiàn)場(chǎng)搜救工作的廣西消防救援總隊(duì)作戰(zhàn)訓(xùn)練處副處長(zhǎng)黃尚武介紹,現(xiàn)場(chǎng)有數(shù)百名人員采取人工和空中無(wú)人機(jī)相結(jié)合方式開(kāi)展搜索。

        三、降雨天氣對(duì)搜尋工作帶來(lái)哪些影響?

        從23日晚到24日早上,墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)下雨,現(xiàn)場(chǎng)一些區(qū)域出現(xiàn)小型塌方,目前塌方區(qū)域已清理完畢。這樣的天氣,將對(duì)救援帶來(lái)不利影響。救援工作需注意防范持續(xù)性降雨及其導(dǎo)致土壤含水量高、土層疏松易引起滑坡的不利影響。

        記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,持續(xù)降雨導(dǎo)致路面泥土松軟黏稠,一些地方出現(xiàn)積水,人員行走不便,救援人員送來(lái)竹架板鋪在地上,以增大鞋面與地面的摩擦,防止打滑,便于救援工作順利開(kāi)展。在事故現(xiàn)場(chǎng)核心區(qū)域,挖掘機(jī)等設(shè)備已準(zhǔn)備就緒。

        墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者吳思思攝

        四、現(xiàn)場(chǎng)搜尋發(fā)現(xiàn)了什么?

        在23日晚的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,廣西消防救援總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)鄭西介紹,截至當(dāng)日19時(shí),消防救援人員共搜尋區(qū)域面積4.6萬(wàn)平方米,發(fā)現(xiàn)有部分飛機(jī)殘骸和遺體殘骸,已移交調(diào)查工作組。

        這是3月21日搜救人員在廣西藤縣墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸(手機(jī)照片)。新華社發(fā)(武警廣西總隊(duì)供圖) 

        走進(jìn)事故核心區(qū)域,記者看到,山林間有一大片焦灰地塊,山谷間被撞出一個(gè)深坑,煤油泄漏的味道撲面而來(lái)。大小不一的飛機(jī)殘骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各處。

        五、客機(jī)失事前的維修與適航情況如何?

        東航云南有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記孫世英表示,這架飛機(jī)是2015年6月22日引進(jìn),飛機(jī)維修一直嚴(yán)格按照維修技術(shù)方案實(shí)施,技術(shù)狀況穩(wěn)定正常。起飛前,飛機(jī)符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)和適航要求,正常放行。

        六、飛行員的資質(zhì)和飛行記錄情況如何?

        據(jù)孫世英介紹,飛行機(jī)組方面,該航班飛行機(jī)組3人,1名機(jī)長(zhǎng),2名副駕駛。機(jī)長(zhǎng)在2018年1月聘為B737機(jī)型機(jī)長(zhǎng),飛行總經(jīng)歷時(shí)間6709小時(shí)。第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間31769小時(shí)。第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間556小時(shí)。3位飛行員的飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi),健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備,符合要求?!皬奈覀兡壳傲私獾降那闆r,幾位飛行員平時(shí)的表現(xiàn)也都是很好的,家庭情況也是穩(wěn)定的?!睂O世英說(shuō)。

        七、飛機(jī)失事時(shí)的天氣情況如何?

        民航事故調(diào)查中心主任毛延峰在發(fā)布會(huì)上介紹,飛機(jī)失事時(shí),航路上天氣適航,無(wú)危險(xiǎn)天氣。

        3月22日,在廣西梧州藤縣東航MU5735航班墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)核心區(qū),武警廣西總隊(duì)官兵利用警犬協(xié)助搜索。新華社發(fā)(江懷鵬 攝)

        八、失事前飛行員與地面通訊聯(lián)絡(luò)情況如何?

        據(jù)毛延峰介紹,根據(jù)機(jī)組與空管單位地空通話記錄,該機(jī)自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前,機(jī)組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系。

        九、家屬保障工作進(jìn)展如何?

        目前,工作組已全部完成旅客家屬對(duì)接,為每戶旅客家屬制定保障方案,并已組建300名人員的援助隊(duì)伍,確保每戶旅客家屬有3名以上工作人員提供支援保障。在后續(xù)工作中,工作組將詳細(xì)聽(tīng)取家屬訴求,按照“一戶一冊(cè)一專班”工作要求,持續(xù)優(yōu)化援助工作。

        十、墜機(jī)事故發(fā)生后,如何排查安全隱患?

        日前,國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室、應(yīng)急管理部聯(lián)合印發(fā)通知,要求各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和單位以東航“3·21”墜機(jī)事故為警示,全面排查整治各行業(yè)領(lǐng)域安全隱患,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

        通知要求,要立即開(kāi)展民航安全隱患排查,深入排查安全思想認(rèn)識(shí)、專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、安全管理鏈條、安全保障能力、安全責(zé)任落實(shí)等方面存在的問(wèn)題,及時(shí)整改到位。

      編輯:張寒冰
      河山新聞
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