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      【新春走基層】高鐵線上的跨界“林管員” 守護(hù)一方青綠

      2022-02-10 17:41:56  來(lái)源:央視網(wǎng)

       

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             央視網(wǎng)消息:高鐵橋隧工是鐵路部門專門巡查高鐵沿線環(huán)境安全的工作人員,在合福高鐵沿線,60多名橋隧工卻跨界兼職當(dāng)起了“林管員”,這是怎么回事呢?今天(2月10日)的《新春走基層》讓我們走進(jìn)合福高鐵,看看這群跨界“林管員”。

        合福高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺(tái))通道的重要組成部分,其中75公里的線路穿越武夷山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。

        中國(guó)鐵路南昌局南平綜合維修車間巡防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 徐恒濤:其實(shí)我們工作的目的很簡(jiǎn)單,就是為了維護(hù)高鐵運(yùn)行安全,危石、危樹(shù)、橋墩、柵欄網(wǎng),只要是有可能會(huì)影響到高鐵運(yùn)行安全的因素,我們都要給它排除掉。

        南昌高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段的60多名橋隧工組成了巡防隊(duì),大家的日常工作就是翻山越嶺巡查線路,消除鐵路沿線的安全隱患。

        鐵路沿線地形復(fù)雜、山勢(shì)險(xiǎn)峻,樹(shù)木枝繁葉茂,有的樹(shù)枝侵入了鐵路限界。

        中國(guó)鐵路南昌局南平綜合維修車間巡防隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng) 李旻:原來(lái)我們就直接把樹(shù)砍掉了,現(xiàn)在我們是使用高枝鋸(伸縮電鋸)把樹(shù)枝修剪一下。

        15斤重的伸縮電鋸,大部分重量集中在鋸頭,常常需要兩三個(gè)人配合才能操作。

        不但要讓沿線的樹(shù)活下來(lái),野生動(dòng)物也要活下來(lái)。武夷山脈是鳥(niǎo)類和野生動(dòng)物的天堂,去年初的一個(gè)冬夜,徐恒濤就在隧道邊坡發(fā)現(xiàn)了一只受傷的蜂猴。

        正是這次和小蜂猴的偶遇讓徐恒濤他們萌生了兼做“林管員”的想法。沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn),巡防隊(duì)員們就利用業(yè)余時(shí)間向?qū)I(yè)人士請(qǐng)教,在網(wǎng)上自學(xué)武夷山動(dòng)植物的習(xí)性和特點(diǎn),還繪制了高鐵沿線重點(diǎn)生物地圖,標(biāo)注出野生動(dòng)物出沒(méi)地點(diǎn)和行動(dòng)軌跡,巡線時(shí)著重留意小動(dòng)物們的腳印、巢穴。

        為了避免野兔、松鼠等野生動(dòng)物從陡坡跨入柵欄或從柵欄底部鉆入,巡防隊(duì)員們還特別定制了孔徑更小的金屬網(wǎng)片。

        “00后”隊(duì)員王浩軒參加工作不到一年,每次巡查的時(shí)候,他總會(huì)在包里帶幾個(gè)自制的椰殼鳥(niǎo)窩。

        中國(guó)鐵路南昌局南平綜合維修車間巡防員 王浩軒:這我自己琢磨出來(lái)的“專利”。以前我(們)做的鳥(niǎo)窩,小鳥(niǎo)都不愛(ài)住,后來(lái)通過(guò)學(xué)習(xí)一些鳥(niǎo)類的生活習(xí)性才知道小鳥(niǎo)喜歡干燥的環(huán)境,我就把鳥(niǎo)窩改良了,讓它下雨的時(shí)候里面就不會(huì)存水,后面小鳥(niǎo)就都愛(ài)來(lái)住了。

        王浩軒剛一入路就被分進(jìn)了巡防隊(duì),當(dāng)時(shí)對(duì)隊(duì)里“自找”的這個(gè)“分外”活挺不理解,現(xiàn)在卻樂(lè)在其中。

        合福高鐵經(jīng)過(guò)的武夷山區(qū)沿線生存著蜂猴、獼猴、蟒蛇等74種國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物,為了讓沿線村民共同守護(hù)高鐵安全和生態(tài)環(huán)境,巡防隊(duì)員們還和附近的村民成了朋友。

        巡防隊(duì)成立一年以來(lái),這群跨界“林管員”扎進(jìn)深山,已徒步巡線超過(guò)720公里,保住了400多棵樹(shù)木,救助野生動(dòng)物20多次。今年春節(jié),徐恒濤和3名就地過(guò)年的工友一起留在工區(qū)值守,他們像往常一樣巡視檢查線路。

        中國(guó)鐵路南昌局南平綜合維修車間巡防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 徐恒濤:生態(tài)環(huán)境好了,徒步巡查的難度也增大了一些,現(xiàn)在我們也在學(xué)習(xí)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行輔助巡查。“人不負(fù)青山,青山定不負(fù)人”,我們?cè)谶@里守護(hù)高鐵安全,守護(hù)這方青綠,工作生活也如詩(shī)如畫,我覺(jué)得每一天都過(guò)得很精彩。

      編輯:魏琪
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